סוסים בתקופה המודרנית כמעט אינם משמשים כחיות טיוטה, אך מדי פעם ניתן לראות בעל חיים רתום לכרכרה או לעגלה - תערוכה מוזיאלית אמיתית. למרות חומרים מודרניים, הרתמה, כמו טכניקת הרתמה, לא השתנתה מאות שנים.
סוגי רתמות
תלוי בסוג הרתמה בה משתמשים, ישנם חמישה סוגים עיקריים של רתמה. ברתמת פירים-קשת משתמשים בשני פירים המהודקים בקשת. כוח המשיכה של הסוס מועבר דרך צווארון הנלבש סביב צוואר החיה.
בשל תפוצתו הרחבה בשטחה של רוסיה, רתמת האזיקים נקראת אחרת רוסית.
רתמה מושחלת לאחר קצה מאופיינת בהעדר קשת. פירים מחוברים עם חגורות לקולר או לרצועה רחבה - שורק. כוח המשיכה מועבר דרך הקווים.
רתמת הקו והמשיכה משמשת בעגלות ובמכשירים חקלאיים שיש להם מוט - סוג של פירים המחוברים למרכז ציר הגלגל. בעגלות מוטות, בדרך כלל, רותמים סוסים בזוגות, כמו חאסוק.
רתמת הקו היא האופציה הקלה ביותר. אין לה פיר וגם לא לשון. כוח המשיכה מועבר דרך הרצועות, המחוברות לעול או למכנסיים קצרים.
הרתמה המשולבת משמשת בכרכרות מרובות סוסים, כרכרות. הוא משלב את הקו ואחד הרתמות לעיל. דוגמא לכך היא ה"טרויקה "- שורש השורש רתום לפירים, שכן נעשה שימוש ברתמת הצריכה.
רתמת סוסים רוסית
כשאתם רותמים סוס, עליכם לבצע את ההוראות בקפדנות. לפני הרתימה מנקים את הסוס, בודקים את שלמות הרתמה ואת יכולת השירות שלה.
לפני שמתחילים את הרתמה, חשוב לוודא שהסוס לא נפצע או כואב במקום שהוא נוגע ברתמה.
ואז מרכיבים רתמה, אוכף וצווארון על הסוס. האוכף ממוקם בשכמות ומשמש לתמיכה ברתמה כולה. הצווארון הופך, לובש ומוחזר למצב הרצוי על הצוואר.
רתמה נמרחת על הגב ומחוברת לקולר. שלי היא חגורת עור שמונעת מהמהדק לנוע קדימה בנסיעה במורד או בבלימה קשה.
לאחר מכן, הסוס מתפתל בין הפירים ומתקבע יחד עם קשת על עול. ההידוק הוא משיכת עור גולמית או שטוחה משני צידי המהדק.
השלב הבא הוא להדק את החלק התחתון של המהדק, הנקרא צבת, באמצעות רצועה מיוחדת - סופוני. לאחר מכן, תוכלו להמשיך בהידוק המבנה כולו לאוכף.
לשם כך, האוכף מתקבע בהיקף, מעביר אותו מתחת לסוס. שני הפירים מקובעים על האוכף באמצעות רצועה ארוכה, הנקראת אוכף קרס, ואילו הם מורמים מעט בכדי להעביר את משקל הרתמה מהקולר לאוכף, יחד עם זה, חלק מכוח המשיכה מועבר.
נותר גם לאבטח את הפירים באמצעות רצועת בטן העוברת מתחת להיקף ולצרף את המושכות השולטות לטבעות הרסן.
הסוס לא רתום בסדר הפוך.
